پیوستها
پيوست ج
( الزامی - عملکردی)
روشهاي آزمايش براي آزمون نوعي
ج - 2 - 6 معيارهاي اجرا
دربهاي طبقات (و مجموعه‌هاي معادل درب) بايد معيارهاي زير را در اثنأ آزمون حداقل در .... دقيقه تأمين نمايد.
ج - 2 - 6 - 1 يكپارچگي
ج - 2 - 6 - 1 - 1 عدم يكپارچگي اوليه
ميانگين دماي شش ترموكوپل سايبان نبايد از دماي اوليه تا بيش از C 0 .... هيچ ترموكوپل تكي نبايد تا بيش از C 0 .... تجاوز كند.
ج - 2 - 6 - 1 - 2 تخريب
درب نبايد تخريب شده و قطعات اصلي آن بايد عمل حفاظت در برابر سقوط به داخل چاه را كماكان ادامه دهد، درب قفل باقي بماند. بعد از آزمون درب ، بايد در مقابل نيروي N 300 كه بطور افقي در هر نقطه بر روي سطح فلزي آن اعمال شود مقاومت كند ، اين نيرو بايد كمابيش عمود بر سطح از سمت طبقه درب و بطور يكنواخت روي سطحي به مساحت cm2 5 بصورت دايره يا مربع توزيع گردد.
ج - 2 - 6 - 2 عايق بندي
تشعشع از سطح بدون حفاظ (سمت مخالف آتش) نمونه درب
ميانگين تابش دريافت شده توسط دستگاه ، در فاصله يك متري از صفحه مذكور نبايد هيچ وقت از
2 W/cm ... در اثناء آزمون تجاوز كند.
ج - 2 - 7 گواهي
ج - 2 - 7 - 1 گواهي بايد در سه نسخه تنظيم شود:
الف - دو نسخه براي متقاضي ؛
ب - يك نسخه براي آزمايشگاه.
ج - 2 - 7 - 2 گواهي بايد موارد زير را شامل شود:
الف - اسم سازنده درب ؛
ب - نوع درب و طراحي آن (در صورت وجود)؛
پ - نام و مارك آزمايشگاه و شماره آزمون ؛
ت - ابعاد درب، جزئيات ساختار آن، مواد بكار رفته، فواصل هوايي بين لنگه‌ها و چهارچوب ؛
ث - روش نصب قطعه آزمايش شده به ديواره هاي چاه ؛
ج - تشريح لعاب كاري (در صورت وجود) ؛
چ - تشريح سيم كشي برقي يكپارچه شده به مجموعه درب آزمايش شده ؛
ح - نتايج آزمون ها؛
خ - ذكر هر مشخصه ديگري بر روي عملكرد نمونه در دوره آزمون ؛
د - نوع تجهيزات بكار رفته براي اندازه‌گيري تابش .
يادآوري مربوط به ج - 2 - 3 - 2
موارد زير جزو مجموعه قطعات درب به حساب آورده ميشوند.
الف - تير سر درب، با حداكثر بلندي وردي درب طبقه بعلاوه m 0.3 .
ب - قطعات كناري تا حداكثر عرض Lmax :
1- دربهاي كشوئي وسط بازشو (سانترال) با چندين لته
Lmax = E + 2E /nv + 0.2
2- دربهاي كشوئي يك طرف جمع شو (تلسكوپي ) با يك يا چند لته
Lmax = E + E /nv + 0.4
كه در آن :
E عرض بازشوي درب (برحسب m )
v n مجموع تعداد لنگه‌هاي درب
ج - 3 ترمز ايمني (پاراشوت) (الزامي )
ج - 3 - 1 كليات
متقاضي بايد محدوده كاربرد مورد نظر را تعيين نمايد، يعني موارد زير :
حداكثر و حداقل مجموع جرم‌ها
حداكثر سرعت نامي و حداكثر سرعت عملكرد
اطلاعات جامع در مورد جنس ريل بكار رفته، نوع ريل‌هاي راهنما و وضعيت سطح آنها (نورد شده ، ماشين كاري شده و سنگ زده) بايد مشخص گردد.
مدارك زير بايد توسط سازنده به درخواست پيوست شود.
الف - نقشه‌هاي جزئيات و مجموعه (مونتاژ) شامل ساختار، عملكرد، مواد بكار رفته، ابعاد و رواداريهاي قطعات ساختاري.
ب - در صورتيكه ترمز ايمني از نوع تدريجي باشد يك نمودار بار مربوط به قسمتهاي ارتجاعي.
در صورت درخواست آزمايشگاه ، اين مدارك مي‌تواند در سه نسخه تنظيم شود. همچنين آزمايشگاه در صورت ضرورت ممكن است اطلاعات تكميلي بيشتري جهت آزمايش و بررسي، مطالبه نمايد.
ج - 3 - 2 ترمز ايمني آني (لحظه اي)
ج - 3 - 2 - 1 نمونه آزمون
دو مجموعه از قطعات قفل كننده روي ريل با بستها و گوه ها و همچنين دو تكه ريل راهنما بايد در اختيار آزمايشگاه قرار گيرد.
ترتيب قرار گرفتن و جزئيات نصب در مورد نمونه‌ها بايد توسط آزمايشگاه بر طبق تجهيزات بكار رفته تعيين شود.
چنانچه بتوان مجموعه‌هاي ترمز ايمني مشابه را با انواع مختلف ريل‌هاي راهنما بكار برد و در صورتيكه ضخامت ريل‌ها، عرض گيره مورد نياز ترمز ايمني و وضعيت سطح ريل (نورد شده، ماشين كاري شده، سنگ زده شده) يكسان باشد، آزمايش جديدي مورد نياز نيست.
ج - 3 - 2 - 2 آزمون
ج - 3 - 2 - 2 - 1 روش آزمون
آزمون بايد با بكارگيري پرس يا وسيله مشابهي كه بدون تغيير سرعت ناگهاني حركت كند، انجام شود.
در اندازه گيريها بايد اهداف زير بدست آيد:
الف - اندازه جابجا يي به عنوان تابعي از نيرو ؛
ب - تغيير شكل بدنه اصلي ترمز ايمني به عنوان تابعي از نيرو يا تابعي از اندازه جابجايي .
ج - 3 - 2 - 2 - 2 نحوه آزمايش
ريل راهنما بايد از ميان ترمز ايمني حركت داده شود، علائم مرجع بايد روي بدنه اصلي جهت امكان اندازه‌گيري تغيير شكل آنها، نشانه گذاري شود.
الف - اندازه جابجايي بعنوان تابعي از نيرو ثبت شود.
ب - بعد از آزمون :
1- سختي بدنه اصلي و قطعات قفل كننده بايد با مقادير اصلي ذكر شده توسط متقاضي مقايسه شود. تجزيه و تحليل‌هاي ديگر مي‌تواند در موارد خاص انجام شود.
2- چنانچه هيچگونه شكستگي وجود نداشته باشد تغيير شكل‌ها و ديگر تغييرات بايد مورد بررسي قرار گيرد (بعنوان مثال ترك ها ، تغيير شكل‌ها يا فرسودگي فك‌ها، ظاهر شدن سطوح سائيده شده).
3- در صورت لزوم عكس‌هايي از بدنه اصلي، قطعات قفل كننده و ريل راهنما بايد بعنوان مدارك تغيير شكل‌ها يا شكستگي‌ها گرفته شود.
ج - 3 - 2 - 3 مدارك
ج - 3 - 2 - 3 - 1 دو نمودار بايد تنظيم شود:
الف - اولين نمودار بايد فاصله جابجا شده را بعنوان تابعي از نيرو نشان دهد.
ب - نمودار ديگري بايد تغيير شكل بدنه اصلي را نشان دهد.
اين كار بايد به روشي انجام شود كه بتواند با نمودار اول مربوط شود.
ج - 3 - 2 - 3 - 2 ظرفيت (قدرت تحمل بار) ترمز ايمني بايد از مساحت سطح زير نمودار مسافت - نيرو بدست آيد.
مساحت نمودار با توجه به ملاحظات زير بدست مي‌آيد:
الف - مساحت كل، اگر تغيير شكل دائمي نباشد( K )
ب - چنانچه تغيير شكل دائمي بوده يا گسيختگي رخ دهد:
1- مساحت سطح زير نمودار تا مرز كشساني (الاستيك) ( 1 K )
2- مساحت سطح زير نمودار تا مرز بيشترين نيروي وارده ( 2 K )
نظرات شما عزیزان:
نویسنده: 
